마일드 하이브리드의 특징, 충전방식, 장점 및 단점, 일반하이브리드와 차이점

마일드 하이브리드의 특징, 충전방식, 장점 및 단점, 일반하이브리드와 차이점

마일드 하이브리드의 특징

• 작은 전기 모터 : 마일드 하이브리드 차량에는 일반적으로 10-15kW 정도의 작은 전기 모터가 장착되어 있습니다. 이 모터는 주로 내연 기관을 보조하는 역할을 하며, 독립적으로 차량을 구동하지 않습니다.
• 48V 전기 시스템 : 많은 마일드 하이브리드 차량은 48V 전기 시스템을 사용합니다. 이는 기존 12V 시스템보다 높은 전압을 제공하여 더 효율적인 동력 전달이 가능합니다. 48V 배터리는 엔진 부하를 줄이고, 차량의 전기 장치에 더 많은 전력을 공급할 수 있습니다.
• 시동-정지 시스템 : 마일드 하이브리드 차량에는 시동-정지 시스템이 포함되어 있어, 차량이 정차할 때 엔진을 자동으로 꺼주고, 필요 시 전기 모터로 신속하게 재시동합니다. 이를 통해 연료 소비를 줄이고 배출 가스를 감소시킵니다.
  회생 제동 : 제동 시 발생하는 에너지를 회수하여 배터리를 충전하는 기능이 있습니다. 이는 전기 모터를 통해 에너지를 재사용할 수 있게 하여 연료 효율성을 높입니다.
• 토크 어시스트 : 가속할 때 전기 모터가 내연 기관을 보조하여 추가적인 토크를 제공합니다. 이를 통해 엔진의 부하를 줄이고, 더 부드럽고 효율적인 가속이 가능합니다.
• 엔진 부하 감소 : 전기 모터가 보조 역할을 하여 내연 기관의 부하를 줄이기 때문에, 연비 개선과 배출 가스 감소 효과를 가져옵니다.

반응형

마일드 하이브리드 충전방식은?

마일드 하이브리드 차량은 플러그인 하이브리드(Plug-in Hybrid)와 달리 외부 전원에서 충전할 필요가 없습니다. 모든 충전은 주행 중에 이루어지며, 별도의 충전 장비가 필요하지 않습니다.

1. 회생 제동 : 차량이 감속하거나 제동할 때 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리를 충전합니다. 이 과정에서 브레이크를 밟을 때 전기 모터가 발전기 역할을 하여 배터리에 에너지를 저장합니다.
2. 엔진 발전기 : 내연 기관이 작동하는 동안, 엔진에 연결된 발전기를 통해 배터리를 충전합니다. 주행 중 엔진이 과도한 출력을 필요로 하지 않을 때, 남는 에너지를 사용하여 배터리를 충전합니다.
3. 시동-정지 시스템 : 차량이 정차할 때 엔진이 자동으로 꺼지고, 재시동할 때 전기 모터가 사용됩니다. 이 과정에서 배터리의 에너지를 사용하지만, 주행 중에 다시 충전됩니다.

마일드 하이브리드 장점 및 단점

• 마일드 하이브리드 장점

연비 개선 - 내연 기관과 전기 모터의 조합으로 연료 효율이 높아집니다. 환경 친화적 - 배출 가스가 감소하여 환경 오염을 줄입니다. 비용 효율성 - 완전 하이브리드나 전기차에 비해 초기 비용이 낮고, 유지 보수 비용이 적습니다. 간단한 설계 - 기존 내연 기관 차량에 비해 구조가 복잡하지 않아 설계와 생산이 용이합니다.

• 마일드 하이브리드 단점

제한된 전기 주행 - 전기 모터의 출력이 작아 전기만으로 주행하는 것이 불가능합니다. 제한된 연비 개선 - 풀 하이브리드 시스템에 비해 연비 개선 효과가 덜할 수 있습니다. 추가 무게 - 배터리와 모터가 추가되면서 차량의 무게가 증가할 수 있습니다.

 

마일드 하이브리드 vs 일반 하이브리드 차이점

일반하이브리드	마일드하이브리드
연비 취약 구간에서 전기 모터 활용, 효율성 높음	엔진 보조와 ISG 기능으로 연비 약간 개선, 체감상 일반 내연기관 차량과 유사
1. EV 모드 엔진 개입 없이 전기 모터만으로 주행 가능 정차 중 출발, 저속 주행 시 전기 모터 사용 연비 취약 구간에서 에너지 효율 극대화 2. 연비 효율 내연 기관의 사용을 최소화하여 연료 소비 절감 배터리와 전기 모터를 활용한 효율적인 주행	1. EV 모드 없음 전기 모터만으로 주행 불가능 엔진이 계속 가동되며, 전기 모터가 부족한 힘 보조 2. 엔진 보조 역할 전기 모터가 주로 엔진을 보조하여 추가 토크 제공 회생 제동으로 배터리 충전 3. ISG(Idle Stop & Go) 기능 향상 정차 시 엔진 멈춤 기능 개선 출발 시 전기 모터로 빠른 재시동