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GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T VS 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T - 연비, 가격, 제원, 크기 비교
GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T VS 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T 가격비교
GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T | 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T | |
가격 | 9,420 만원 | 6,350 만원 |
차급 | 대형 | 대형 |
외형 | 픽업트럭 | 픽업트럭 |
외장색상 | 턱시도 블랙 | 프로즌화이트, 루시드레드, 사이버오렌지, 문더스트실버, 카보나이즈드그레이, 아가테블랙 |
내장색상 | 블랙 | 블랙 |
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GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T VS 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T 치수 크기 비교
GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T | 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T | |
전장 | 5,890 mm | 5,370 mm |
전폭 | 2,065 mm | 1,920 mm |
전고 | 1,950 mm | 1,885 mm |
윤거 전 | 1,742 mm | 1,620 mm |
윤거 후 | 1,737 mm | 1,620 mm |
축거 | 3,745 mm | 3,270 mm |
공차중량 | 2,575 kg | 2,400 kg |
승차정원 | 5 명 | 5 명 |
연료탱크용량 | 91 ℓ | 80 ℓ |
GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T VS 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T 배기량 출력 비교
GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T | 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T | |
배기량 | 6,162 cc | 1,996 cc |
엔진형식 | V8 | I4 Turbo |
최고출력 | 426 마력 | 205 마력 |
최고출력회전수 | 5,600 rpm | 3,750 rpm |
최대토크 | 63.6 kg.m | 51 kg.m |
최대토크회전수 | 4,100 rpm | 1,750 rpm |
최대토크발생 시작회전수 | 4,100 rpm | 1,750 rpm |
최대토크발생 종료회전수 | - rpm | 2,000 rpm |
엔진위치 | 프런트 | 프런트 |
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GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T VS 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T 구동방식 비교
GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T | 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T | |
구동방식 | 4WD | 4WD |
타이어 전 | 275/50R22 | 255/65R18 |
스티어링 | 랙앤피니언 | 랙앤피니언 |
전륜제동장치 형식 | V디스크 | V디스크 |
후륜제동장치 형식 | V디스크 | 디스크 |
전륜서스펜션 | 멀티링크 | 더블 위시본 |
후륜서스펜션 | 멀티링크 | 리프 스프링 |
타이어 후 | 275/50R22 | 255/65R18 |
변속기 기어단수 | 10 단 | 10 단 |
파워스티어링 형식 | 전동식 | 전동식 |
GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T VS 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T 연비비교
GMC 2025 시에라(5세대) 드날리 A/T | 포드 2025 레인저(2세대) 와일드트랙 A/T | |
연료 | 휘발류 | 디젤 |
연비 | 6.6 km/ℓ | 10.1 km/ℓ |
연비등급 | 5 등급 | 4 등급 |
이산화탄소 배출량 | 262 g/km | 193 g/km |
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